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          電源問答

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          齒槽轉(zhuǎn)矩

          時間:2022-11-11 人氣: 來源:山東合運電氣有限公司

            齒槽轉(zhuǎn)矩(Cogging torque)也稱為齒形轉(zhuǎn)矩磁卡轉(zhuǎn)矩無電流力矩,是永磁馬達的轉(zhuǎn)子磁鐵和定子齒槽之間產(chǎn)生的力矩,在定子沒有電流時就會出現(xiàn)。


            簡單的說就是因為馬達內(nèi)部磁場分布導致的磁阻力,齒槽轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)子位置有關(guān),隨著轉(zhuǎn)子位置會有周期性的變化,周期則和定子齒槽、轉(zhuǎn)子磁鐵個數(shù)有關(guān)。齒槽轉(zhuǎn)矩在低速時會很明顯,會讓馬達的運作不平順,是馬達運轉(zhuǎn)時不希望出現(xiàn)的特性。齒槽轉(zhuǎn)矩會影響馬達轉(zhuǎn)矩,也會影響速度漣波,若在高速運轉(zhuǎn)時,齒槽轉(zhuǎn)矩的影響會因為馬達慣量的濾波而變小。


          降低齒槽轉(zhuǎn)矩


            有許多可以降低齒槽轉(zhuǎn)矩的方法:


          •   設(shè)計歪斜的定子槽或是磁鐵

          •   每一極的齒槽設(shè)計為分數(shù)齒槽

          •   調(diào)整驅(qū)動馬達的電流波形

          •   在馬達弧長或是寛度上進行最佳化。


            幾乎所有要改善齒槽轉(zhuǎn)矩的方式都會降低馬達的反電動勢,因此也會降低其轉(zhuǎn)矩。


            若選用無槽永磁電機(slotless permanent magnet motor),不會有齒槽轉(zhuǎn)矩的問題。


          模型鐵路電機


            模型鐵路電機一般會用二極的永久磁鐵,定子繞線則是3極、5極或7極,以減少齒槽轉(zhuǎn)矩


          關(guān)于齒槽轉(zhuǎn)矩,小編為大家就分享這些。歡迎聯(lián)系我們合運電氣有限公司,以獲取更多相關(guān)知識。

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